Beboere i de små landsbyer omkring Aarhus har mærket det forsinkede Letbaneprojekt meget. Odderbanen blev f.eks. nedlagt i 2016 til fordel for Letbanen. Den har dog, endnu, ikke meldt sin ankomst. Toget kører heller ikke på skinner i Grenå.
Den anerkendte infrastrukturrådgiver, Anders H Kaas mener, at man jo har lagt kræfter i at få Letbanen til at fungere inde i selve Aarhus. Samtidig synes han dog ikke at det, at få Letbanen til at køre større strækninger, er svære end som så.
”Det er ikke sværere end andre typer af jernbaner. Det nye og anderledes er, at det er 40 år siden, at vi sidst kørte med de `såkaldte`sporvogne, så det er nyt for alle i Danmark at lave den slags systemer ” siger Anders Kaas til DR Østjylland.